OnTrain uzyskał finansowanie w wysokości 170 mln euro na zakup floty nowych lokomotyw elektrycznych

Jak przekonuje spółka, to strategiczne finansowanie wesprze zakup 50 lokomotyw elektrycznych, stawiając OnTrain w czołówce nowoczesnych rozwiązań leasingowych dla przewoźników kolejowych w całej Europie. Sfinansowana flota składać się będzie z 40 lokomotyw wielosystemowych Alstom Traxx MS3 i 10 ciężkich lokomotyw elektrycznych Newag Dragon 2 LM.

Struktura finansowania obejmuje pożyczki terminowe w euro (EUR) oraz polskich złotych (PLN), które pokrywają znaczną część całkowitej ceny zakupu lokomotyw. Dodatkowo spółka OnTrain zabezpieczyła linię kredytową na kwotę 25 milionów zł, przeznaczoną na finansowanie VAT związanego z inwestycją. Finansowanie zostało udzielone przez konsorcjum wiodących polskich banków: Powszechną Kasę Oszczędności Bank Polski SA, Bank Gospodarstwa Krajowego oraz Bank Polska Kasa Opieki SA, pełniących funkcję Agenta Finansowego i Agenta Zabezpieczeń.

– To finansowanie stanowi kluczowy krok w realizacji misji OnTrain, czyli modernizacji europejskiego transportu kolejowego w stronę rozwiązań logistycznych neutralnych pod względem emisji. Spółka OnTrain jest strategicznie przygotowana, aby odpowiadać na zmieniające się oczekiwania przemysłu kolejowego, zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na wymianę i modernizację starzejących się flot lokomotyw w Europie – powiedział partner zarządzający w Marguerite Michael Dedieu.

Polska, stanowiąc kluczowy węzeł logistyczny łączący regiony Morza Bałtyckiego, zachodniej części Morza Śródziemnego i Morza Czarnego, pilnie potrzebuje zmodernizowanej infrastruktury kolejowej, aby zapewnić wydajne i zrównoważone usługi transportowe. – Ta inwestycja wpisuje się w nasz cel modernizacji transportu kolejowego w ramach szerszych inicjatyw związanych z transformacją energetyczną. Współpraca z Griffin Capital Partners i WBW Invest pozwala nam wykorzystać połączoną wiedzę naszych ekspertów, aby promować zrównoważone rozwiązania transportowe w Polsce i całej Europie – dodaje Dedieu.

Działalność OnTrain, wspólnego przedsięwzięcia Marguerite, Griffin Capital Partners i WBW Invest, została zainaugurowana 16 grudnia 2024 r. Firma ogłosiła wtedy pierwsze wiążące zamówienia na 80 lokomotyw – 40 od Alstom i 10 od Newag, z dodatkową opcją na 30 lokomotyw. Platforma OnTrain zamierza znacząco wpłynąć na transport kolejowy poprzez zapewnienie operatorom nowoczesnych lokomotyw, wyposażonych w system ETCS i dostosowanych do eksploatacji w ruchu międzynarodowym w całej Unii Europejskiej.

– Jako Griffin Capital Partners aktywnie poszukujemy możliwości inwestycyjnych w sektorach objętych transformacją, a branża kolejowa jest jednym z kluczowych obszarów, w których widzimy znaczący potencjał – komentuje Tomasz Mrowczyk, Co-Managing Partner w Griffin Capital Partners. – Sektor ten wymaga znacznych nakładów kapitałowych. Finansowanie zabezpieczone dla OnTrain podkreśla naszą zdolność do realizacji skutecznych strategii inwestycyjnych i pokazuje nasze doświadczenie w identyfikowaniu i wspieraniu projektów o wysokim potencjale – dodaje.

– Pozyskanie finansowania w wysokości 170 mln EUR to ważny krok w rozwoju platformy OnTrain. Pozwala nam on konsekwentnie realizować cele, który przed sobą stawiamy. Pewność i terminowość przewozu oraz jego niska uciążliwość dla środowiska to elementy niezbędne we współczesnej logistyce kolejowej. OnTrain dostarcza klientom nowoczesne, bezawaryjne, przyjazne dla środowiska i użytkownika pojazdy, które pozwalają sprostać tym wyzwaniom. Wszystkie zamówione lokomotywy są wyposażone w ETCS i spełniają najwyższe wymagania w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Dziękujemy naszym partnerom finansowym PKO Bank Polski, BGK i Pekao S.A. za zaufanie jakim nas obdarzyli i wsparcie, które umożliwia nam realizację ambitnych planów – skomentował Piotr Ignasiak, CEO OnTrain i współwłaściciel WBW.